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| http://www.unrc.edu.ar/publicar/tefros/revista/v6n1i08/paquetes/sosa.pdf |
jueves, 6 de febrero de 2014
martes, 4 de febrero de 2014
EMILIO HERRERA LINARES - INVENTOR DEL TRAJE ESPACIAL
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OTRO ENLACE SOBRE EMILIO HERRERA
https://sites.google.com/site/emilioatienzarivero/emilio-herrera-linares-granada-1879-ginebra-1967
Por su parte, Emilio Herrera Linares tuvo una trayectoria científica aún más destacada, y mayor vinculación con Torres Quevedo. Se trataba de uno de los pioneros de la aviación española; había destacado en el empleo de los globos en España, y fue más adelante uno de los primeros pilotos españoles. Posteriormente dedicaría su atención a la investigación científica. Fundó la primera Escuela Superior de Aerotecnia, actualmente Escuela Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid. Estuvo entre las primeras personas que atravesaron el océano Atlántico en dirigible. Es conocido que impulsó muy decididamente el establecimiento de una línea regular de viajeros entre Sevilla y Buenos Aires, iniciativa que fue uno de los principales motivos que llevaron a Torres Quevedo a investigar el desarrollo de dirigibles semirrígidos. También fue muy conocido su intento de viaje a la estratosfera en globo abierto, en 1936, para lo que diseñó una de las primeras escafandras espaciales. Su figura es, desgraciadamente, poco conocida en la actualidad, a pesar de los esfuerzos que desarrolla la Fundación que lleva su nombre, entre otras razones por una extracientífica: durante la Guerra Civil permaneció leal al gobierno republicano y posteriormente hubo de exiliarse; en los años 60 llegaría a ser presidente del gobierno republicano en el exilio. Murió en Ginebra en 1967
«El comandante Benito Molas intentó batir el récord de altura en 1928, después de participar en la Copa Gordon Bennett [la competición aerostática mundial más importante de la época] un año antes». El reto era conseguir alcanzar los 9.000 metros de altura en un esférico de 2.200 metros cúbicos. Antes, solo el francés Joseph Sadi-Lecointe había conseguido llegar a los 11.145 metros, si bien a bordo de un biplano especial.
Molas tuvo un primer intento fallido que volvió a repetir unos meses después. El globo Hispania se elevó hasta los 5.000 metros desde Guadalajara y fue avistado en Alcalá de Henares, donde se perdió su pista. Ese mismo día por la noche fue encontrado en la pequeña localidad de Yela (Albacete), con Molas fallecido en su interior. «Sufrió un shock a cierta altura, y murió por asfixia», explica Pradillo. Según las mediciones posteriores, el globo consiguió llegar a una altura mayor de 10.000 metros.
«Años después recoge el testigo de Molas el ingeniero militar Emilio Herrera Linares. Se plantea que, por qué después de tantos años de éxitos de la aerostación española, nunca se haya podido batir el récord de altura». Y así se pone manos a la obra a principios de losaños treinta para diseñar un aerostato de 24.000 metros cúbicos, 36 metros de diámetro y 1.740 kilos de peso, todo ello construido en Guadalajara. El objetivo: superar los 20.000 metros de altura. La experiencia de Molas había puesto de manifiesto que el piloto del globo necesitaría de un traje adecuado, así que Herrera Linares ideó un revestimiento de tres capas que luego aprovecharían los ingenieros soviéticos y estadounidenses para hacer los modelos de los trajes de sus astronautas. El propio Herrera describía así su trabajo en sus memorias:
http://thespeedboys.blogspot.com.es/2013/05/emilio-herrera-linares-1935.html
http://www.delbarrio.eu/herrerauni.htm
http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/pdf/EA27A724E4BF9B48C12577060047C3F2.pdf
Por su parte, Emilio Herrera Linares tuvo una trayectoria científica aún más destacada, y mayor vinculación con Torres Quevedo. Se trataba de uno de los pioneros de la aviación española; había destacado en el empleo de los globos en España, y fue más adelante uno de los primeros pilotos españoles. Posteriormente dedicaría su atención a la investigación científica. Fundó la primera Escuela Superior de Aerotecnia, actualmente Escuela Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid. Estuvo entre las primeras personas que atravesaron el océano Atlántico en dirigible. Es conocido que impulsó muy decididamente el establecimiento de una línea regular de viajeros entre Sevilla y Buenos Aires, iniciativa que fue uno de los principales motivos que llevaron a Torres Quevedo a investigar el desarrollo de dirigibles semirrígidos. También fue muy conocido su intento de viaje a la estratosfera en globo abierto, en 1936, para lo que diseñó una de las primeras escafandras espaciales. Su figura es, desgraciadamente, poco conocida en la actualidad, a pesar de los esfuerzos que desarrolla la Fundación que lleva su nombre, entre otras razones por una extracientífica: durante la Guerra Civil permaneció leal al gobierno republicano y posteriormente hubo de exiliarse; en los años 60 llegaría a ser presidente del gobierno republicano en el exilio. Murió en Ginebra en 1967
«El comandante Benito Molas intentó batir el récord de altura en 1928, después de participar en la Copa Gordon Bennett [la competición aerostática mundial más importante de la época] un año antes». El reto era conseguir alcanzar los 9.000 metros de altura en un esférico de 2.200 metros cúbicos. Antes, solo el francés Joseph Sadi-Lecointe había conseguido llegar a los 11.145 metros, si bien a bordo de un biplano especial.
Molas tuvo un primer intento fallido que volvió a repetir unos meses después. El globo Hispania se elevó hasta los 5.000 metros desde Guadalajara y fue avistado en Alcalá de Henares, donde se perdió su pista. Ese mismo día por la noche fue encontrado en la pequeña localidad de Yela (Albacete), con Molas fallecido en su interior. «Sufrió un shock a cierta altura, y murió por asfixia», explica Pradillo. Según las mediciones posteriores, el globo consiguió llegar a una altura mayor de 10.000 metros.
«Años después recoge el testigo de Molas el ingeniero militar Emilio Herrera Linares. Se plantea que, por qué después de tantos años de éxitos de la aerostación española, nunca se haya podido batir el récord de altura». Y así se pone manos a la obra a principios de losaños treinta para diseñar un aerostato de 24.000 metros cúbicos, 36 metros de diámetro y 1.740 kilos de peso, todo ello construido en Guadalajara. El objetivo: superar los 20.000 metros de altura. La experiencia de Molas había puesto de manifiesto que el piloto del globo necesitaría de un traje adecuado, así que Herrera Linares ideó un revestimiento de tres capas que luego aprovecharían los ingenieros soviéticos y estadounidenses para hacer los modelos de los trajes de sus astronautas. El propio Herrera describía así su trabajo en sus memorias:
http://thespeedboys.blogspot.com.es/2013/05/emilio-herrera-linares-1935.html
http://www.delbarrio.eu/herrerauni.htm
El Ayuntamiento de Armilla inaugura la plaza Emilio Herrera Linares
En reconocimiento a su labor en pro de la aeronáutica
http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/pdf/EA27A724E4BF9B48C12577060047C3F2.pdf
sábado, 1 de febrero de 2014
MARQUESES DE LINARES
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| PALACIO MARQUESES DE LINARES |
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| I marqués de Linares y I vizconde de Llanteno en 1873 |
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| D. JOSÉ MURGA REOLID Segundo hijo del matrimonio formado por Mateo de Murga y Michelena y Margarita Reolid y Gómez. |
La historia, tanto del Hospital de los Marqueses de Linares como de la Institución de Caridad, es la historia de sus fundadores y benefactores; José de Murga y Reolid (primer Marqués de Linares y Vizconde de Llanteno) y su esposa, Raimunda Osorio.
José de Murga era el segundo hijo del matrimonio formado por Mateo de Murga y Michelena y Margarita Reolid y Gómez. La educación recibida por el futuro Marqués de Linares es atípica para la época; un intensivo aprendizaje de idiomas en el extranjero.
Así, el Marqués no sólo acaba por cumplir el deseo paterno de convertirlo en un noble ilustrado, sino y fundamentalmente, en el valor más destacado para representar los negocios familiares fuera de las fronteras españolas.
Las redes personales que José de Murga tejió a lo largo de toda su vida le dotaron de un gran poder que administraba con suma habilidad desde París.
Su decidida y sincera apuesta por el Rey Amadeo de Saboya le proporcionó un puesto de Senador y elMarquesado de Linares, en cuya ciudad ejerció un filantrópico interés, alejado pronto de una política a la que su particular egocentrismo y fuerte carácter no dio muestras de rendición.
El presente fondo-colección que actualmente custodia el Archivo Municipal de Linares es, pues, el resultado, en su mayor parte, del patronazgo póstumo y testamentario que los Marqueses legaron a Linares, un Complejo Benéfico-Asistencial; compuesto por un Hospital, un Asilo y una Casa-Cuna, a más de convertirse la Capilla del primero, en 1917, en el lugar que José y su esposa eligieron como sede de su enterramiento.
El Patronato fundado entonces, sigue todavía existiendo y cuenta con la singularidad de tener, por disposición testamentaria del propio Marqués de Linares, entre sus más notables miembros; al Cardenal-Arzobispo de Madrid o al Gobernador del Banco de España.
Bibliografía
Los Marqueses de Linares.- Mercedes Hurtado de Saracho y Galíndez: Caja Madrid, Semanario Linares Información. Linares, 2002.
Marqueses de Linares. Historia y Leyenda.- Félix López Gallego. Jaén, 2001.
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LINARES DE SANTANDER A CABRA
IX.- FRANCISCO DE ZÚÑIGA Y BARBOSA, nacido en Alba de Tormes el 13 de febrero de 1765, bautizado en la iglesia de San Juan de Alba de Tormes, murió en 1818 (Pruebas de Nobleza: Hidalgo en Padrón de 1800, Fiel de Camarilla en 1796), Comisionado principal de Crédito público, heredero del mayorazgo y Patronato Real, casado en la Iglesia de Santa Marina de Villarcayo el 2 de Febrero de 1794 con Josefa Antonia de Linares y Cagigal (*1773), natural de Villarcayo, bautizada en Villarcayo, Merindades de Castilla la Vieja, nacida el 7 de marzo de 1773, hija de José de Linares y Salazar, Guardia de Corps, de Villarcayo y de María de Cagigal y Arco de la Vega(1750), de Villaverde de Pontones, Santander; Josefa era nieta por línea paterna de José de Linares Salazar natural de la Granja de Quintanilla y de Maria Josefa Gómez de las Bárcenas, natural de Villarcayo (casados el 25 de enero de 1769 en la Parroquia de Pontones)y nieta por línea materna de José Antonio Gagigal de la Vega(+1779, bautizado el 14 de Agosto de 1695), Caballero de la Orden de Santiago y Coronel del Ejército de S.M., (era hermano de los Mariscales de Campo Fernando (1677), marqués de Casa Cagigal, Francisco (*1691), Gobernador de la Habana, los dos Caballeros de Santiago) casado en 1746 con Manuela Felipa de Arco Ribaherrera(*1708) naturales de Villanueva de Pontones en Santander, fueron padrinos de Vela, Francisco Cagigal de la Vega Teniente General de los Ejercitos y Bernarda de Arco Ribaherrera, Marquesa de Valbuena, biznieta de Juan de Cagigal y Salinas (1642-1707) y de Maria Ana de la Vega Acebedo(*1653), casados en 1678, tataranieta de Juan Alonso de Cagigal y Arcillero(1614-1694) y de Isabel de Salinas(*1618). Francisco y Josefa se casaron en Quintanilla el 2 de febrero de 1794, fueron vecinos de Alba de Tormes y tuvieron dos hijos:
IX.1.- Cayetano de Zúñiga y Linares
IX.2.- Mariana de Zúñiga y Linares
Francisco, después de enviudar, se casó en Béjar con Maria del Pilar Ramírez de Arellano y Pizarro, natural de Béjar, nacida el 12 de Octubre de 1770 (hija de Juan Manuel Ramírez de Arellano y Alonso-Chacon ),casándose el 10 de mayo de 1803 en Béjar; tuvieron cuatro hijos:
IX.3.- Maria Casilda de Zúñiga y Ramírez de Arellano
IX.4.- Juan Manuel de Zuñiga y Ramírez de Arellano
IX.5.- Maria Teresa de Zúñiga y Ramírez de Arellano, natural de Alba de Tormes (*27/8/1809), casada en Alba de Tormes el 27 de abril de 1826 con Julián de Santisteban (*1803),Natural de Villanueva de la Serena,Ministro Decano del Tribunal de Órdenes y Caballero de Alcántara, Ministro del Tribunal Supremo de Justicia, hijo de Francisco Javier de Santisteban, natural de Antequera, gobernador militar de Villanueva de la Serena y Caballero de Alcántaray de Nicolasa Fernández Cortes Morillo de Cáceres, natural de Cabeza de Buey; testó en Madrid el 7 de abril de 1830, tuvieron dos hijos:
IX.5.1.- Eduardo de Santisteban y Zúñiga, Caballero de Calatrava (*1826), Doctor en Derecho, Caballero de Gracia de la Orden de San Juan de Manuel de Nuñez,autor de los libros: " Memoria sobre el estado de las cárceles y presidios extranjeros, y reforma posible de practicar en España en la actualidad" y "Doctrina de la Iglesia y razones de utilidad pública en favor de la indisolubilidad del matrimonio", natural de Madrid, casado el 17/6/1850 en San Martin de Madrid con Rafaela Ramona Salafranca, natural de Murcia (*29/7/1820), nieta de Joaquin Salafranca Montes(*1790) y de Maria Pastora Vivar Godoy, biznieta de Bernardo Salafranca y Rocha(*1750), Caballero Maestraqnte de Valencia, marqués de Pinares, Alcalde de la Huerta y de Remedios Fontes y Riquelme (*1759). Tuvieron por hijos a:
IX.5.1.1.- Juan Manuel de Santisteban y Salafranca, marqués de Pinares (*17/3/1851), Caballero de Calatrava (1881), natural de Madrid, Teniente de Navío de primera clase de la Real Armada.
IX.5.1.2.- José de Santisteban y Salafranca, V marqués de Pinares, casado en 1886 con Teresa Vivar y Ganizo (*1854), tuvieron por hijo a:
IX.5.1.2.1.- Ángel de Santisteban y Vivar, VI marqués de Pinares, casado con Maria de la Gloria Bernaldo de Quiros y Acosta, tuvieron por hijos a:
IX.5.1.2.1.1.- Juan Manuel de Santisteban y Bernaldo de Quiros (1923-2005), IX marqués de Monreal (con Grandeza de España), voluntario Falangista en la División Azul, Cruz de Hierro, casado en 1949 con Maria Milagros Ruiz-Rivas y Molinero
IX.5.1.2.1.2.- Gonzalo de Santisteban y Bernaldo de Quiros (+2003), marqués de Pinares, Vizconde de San Bernardo, casado con Rosario Roger y Hervera
IX.5.1.2.1.3.- Paloma de Santisteban y Bernaldo de Quiros, casada en 1955 con Emilio Virgós Ortiz
IX.5.1.2.1.3.- María de la Paz de Santisteban y Bernaldo de Quirós, casada en 1958 con Agustín Velloso Romero
IX.5.1.2.1.4.- José Ángel de Santisteban y Bernaldo de Quirós, casado con Montserrat Bove Vallvé
IX.5.1.3.- Julian de Santisteban y Salafranca (*1854)
IX.5.2.- Ángela Maria de Santisteban y Zúñiga
IX.6.-Ángela María de Zúñiga y Ramírez de Arellano
X.- CAYETANO DE ZÚÑIGA Y LINARES (1795-1862), nacido en Alba de Tormes el 7 de Agosto de 1795, bautizado en la iglesia de San Juan de Alba de Tormes, fallecido el 9 de Enero de 1862 de una congestion de pecho sin hacer testamento, Consejero Real Ordinario, Senador del Reino (1851-1862), Caballero Gran Cruz de Isabel la Católica (1847), Comendador de la Real y distinguida Orden Española de Carlos III, Secretario de S.M. con ejercicio, Caballero veinticuatro de la Ciudad de Salamanca, Presidente de la Junta Directiva de la Deuda del Estado, Presidente de la Contaduría General de Valores, Consejero Ordinario de Ultramar (1852), Director General del Tesoro, Comisionado Principal de Crédito Público, Presidente de la Junta del ferrocarril Arévalo Portugal, Intendente de Rentas de Granada, Intendente electo de la Provincia de Zaragoza y de Burgos, Regidor de Salamanca (P.N. Fiel de los Estados por el Estado Noble en 30 de Noviembre de 1818), Cayetano y su familia pertenecían al partido Union Liberal; casado el 18 de Octubre de 1819 en la Parroquia de San Mateo de Salamanca, siendo testigos de su boda entre otros el Mariscal de Campo Ignacio Vazquez de Somoza y el Vizconde de Revilla de Barajas con Petra Cornejo de Paz y Rascón, nacida en Salamanca el 29 de junio de 1797, butizada el 5 de Julio en la Parroquia de San Mateo de Salamanca y fallecida en Salamanca en 1873, era hija de Raimundo Cornejo de Aparicio natural de Ciudad Rodrigo (nacido en Ciudad Rodrigo el 15 de marzo 1766, butizado en la Catedral de Ciudad Rodrigo y fallecido en 1823), Caballero Maestrante de Ronda y Caballero veinticuatro de las Carceles Nacionales y de Maria Sinforosa Rascón Cornejo y López (* de Enero de 1759), natural de Salamanca, bautizada en la Catedral de Salamanca(casados en Salamanca el 11 de Febrero de 1795 en la parroquia de Santa Eulalia) y nieta por parte de padre de José Cornejo de Jaque, natural de Ciudad Rodrigo, bautizado en su catedral( fallecido el 21 de diciembre de 1797) Regidor Perpetuo de la villa de San Felices de los Gallegos, teniente del ejército retirado y de María Josefa Aparicio y Santin de Arce(casados en Ciudad Rodrigo el 15 de Agosto de 1763 en la Catedral de Ciudad Rodrigo); biznieta de Ventura Cornejo, natural de Villalon de Campos y de Javiera Jaque, natural de Benalcazar; nieta por línea materna de Julián Rascón Cornejo Rodríguez de la Banda, vizconde y señor de la Villa de Revilla de Barajas , Regidor Perpetuo de la Ciudad de Salamanca, Caballero veinticuatro de sus Reales Cárceles, butizado en San Justo de Salamanca y de Teresa López de Lozano, bautizada en San Martin de Salamanca (casados en Salamanca den la iglesia de Santa Eulalia el 28 de Enero de 1775); biznieta de Antonio Rascón Cornejo Rodríguez de la Banda (*1680), natural de Salamanca, buatizado en Santa Eulalia de Salamanca, Regidor Perpetuo y de Josefa Barrientos Solís Coes y Salazar natural de Palacios de Campos, butizada en Santa Maria la Antigua de esta Villa; y biznieta por el otro lado de Antonio López(+1760) natural de Salamanca, bautizado en Santo Tomas de Salamanca y Teresa López de Lozano natural de Salamanca.
Petra Cornejo fue una mujer de negocios con una gran fortuna, pues era la heredera de varios vínculos entre ellos los de Baltasar Nuñez Cornejo, fundado en el año 1578, el de Beatriz Cornejo, fundado en 1685, el de Anton de Paz, fundado en 1486, el de Juan Núñez de Capilla fundado en 1521, el de Cristobal Alfonso y su mujer Maria Rodríguez de San Isidro, fundado en 1504. Fue conjuntamente con su marido uno de los mayores compradores de bienes de la desamortización despues del duque de Alba, heredó a su primo el conde de Crespo Rascon , conjuntamente con su prima la vizcondesa de Revilla de Barajas y la Caja de Socorro de Labradores y Ganaderos, fundada por su primo el conde. El dia 29 de Septiembre de 1868 con motivo de la revolución para derrocar a Isabel II, un grupo armado asaltó su casa, disparando a su hija Teresa que en aquel momento en el balcón, robandole la caja fuerte en la que se custodiaban ochenta mil duros, intentaron matarla pero ella huyó por los tejados salvando su vida. Cayetano y Petra se casaron en la ciudad de Salamanca el 18 de octubre de 1819, tuvieron por hijos a:
X.1.- Pedro de Zúñiga y Cornejo
X.2.- Teresa de Zúñiga y Cornejo (1831-1912), casada con Ramón Bermúdez de Castro y Rascón (+21 de mayo de 1910), hijo de Rafael Bermúdez de Castro y Mejía y de Jacoba Rascon Cornejo (+1847), vizcondesa de Revilla de Barajas, nieto de Antonio Rascon Cornejo y Lopez(+1840), vizconde de Revilla de Barajas y de Ramona Cornejo Jaque Paz y Coco, biznieto de Julian Rascon Cornejo Rodríguez de la Banda (*1720), vizconde de Revilla de Barajas y de Teresa López de Lozano - por lo que era pariente de su mujer - Ramón era hermano de Antonia Bermúdez de Castro y Rascon marquesa del Vado del Maestre. Ramón falleció bajo testamento ológrafo otorgado el 18 de marzo de 1906, dejando como único heredero a su sobrino " y si a mi muerte no tuviera herederos forzosos podía disponer de ellos teniendo presente el no dejar nada a los que llevaran el apellido Bermúdez ". Teresa construyó un espectacular panteón en el Cementerio de Salamanca, la obra escultórica del panteón fue realizada por Eugenio Duque Duque , escultor de Cámara de Amadeo I de Saboya. Un año despues de su muerte un albañil encontró a un metro de profundidad en la cocina de una finca de su propiedad, una caja con 14.000 duros, probablemente puestos a salvo del pillaje en 1868 durante la revolución. Falleció en Madrid el 18 de Junio de 1912 sin descendencia y sin testamento, heredaron sus cuantiosas propiedades sus cuatro sobrinos.
X.3.- Emilio de Zúñiga y Cornejo
(+23/Enero/1873) , Caballero de la real y distinguida orden española de Carlos III, Oficial primero de la clase de sestos de la dirección general del Tesoro , Abogado, casado con Carmen Clavijo de Oviedo (1828-1911), tuvieron los siguientes hijos:
X.3.1.- Concepción de Zúñiga y Clavijo (vizcondesa de Garcigrande)(+ 19 de febrero de 1933), casada con José María Espinosa y Villapecellín(+1899) (vizconde de Garcigrande), Maestrante de la Real de Sevilla, Diputado, Senador y Gran Cruz de Isabel la Católica, murieron sin descendencia.
X.3.2.- Luis de Zúñiga y Clavijo (1851-30/1/1935), Abogado, Juez Municipal de Alba de Tormes, Fiscal Municipal de Alba, Diputado Provincial por Peñaranda y Alba de Tormes por el Partido Liberal-Dinástico, Miembro de la Comisión de la Evaluación de la Villa de Alba, Registrador suplente; casado con Pilar García Avecilla (+1946), tuvieron por hijo a:
X.3.2.1.- Emilio de Zúñiga y García (1883-23 de junio de 1938), casado en Junio de 1927 con Carmen Espinosa Villapecellin (+1987), hermana del vizconde de Garcigrande, casada posteriormente con Rogelio de Ochoa y Ruiz-Capillas (+1976), Comandante de Caballeria, Caballero de la Orden de la Merced, en posesión de las Cruces de Guerra y Rojas del Mérito Militar, Medalla de la Campaña y Caballero Cruz y Placa de la Real y Militar Orden de San Hermenegildo. Emilio fué primeramente detenido el 16 de enero de 1936 en Madrid por la brigada de milicianos "no pasaran" que lo consideraba faccioso, hallazgo de documentación derechista , enviado a la cárcel de Gral. Porlier y puesto a disposicion de los Tribunales y Jurados Populares, en los informes remitidos figura como monárquico, condenado finalmente a una multa de 15.000 pesetas y pérdida de los derechos políticos por dos años; posteriormente murió asesinado en Valencia durante la Guerra Civil Española a los 55 años en 1938. Su mujer Carmen tambien fué detenida el 16 de Febrero de 1937 en Madrid , enviada a la cárcel de mujeres de San Rafael y puesta a disposición de los Tribunales y Jurados Populares acusada de desafección al régimen.
X.4.- Martín de Zúñiga y Cornejo (+1879), Caballero de la Orden de San Juan de Jerusalén, Abogado, Consejero Provincial
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| LINARES, SALAS ASTURIAS |
CAMINO A LA HERMITA DE LINARES (CÓRDOBA)
Puente romano sobre el arroyo de Linares (CORDOBA)
Se trata de una construcción de origen romano, que cuenta con un solo arco y que está levantada con bloques pétreos. El arco es de medio punto y su luz alcanza los 2,55 metros, en tanto que la vía tiene un ancho de 2,26 metros.
Enrique Melchor Gil piensa que el puente primitivo debió ser reconstruido en tiempos posteriores, ya que se constatan unas diferencias notables entre los sillares que conforman el dovelaje, bien labrados y ensamblados, y la rampa de acceso de la margen izquierda, realizada con cascote y argamasa.
Historía de la Virgen y Ermita de Linares
Se considera el más antiguo de los alrededores de Córdoba por haberse fundado tras la conquista de la ciudad por Fernando III.
En 1236 Fernando III, que se dirigia a la conquista de Córdoba, acampó con sus tropas en una colina, cara la ciudad, en la que había una antigua atalaya musulmana.y se cuenta que, con objeto de animar a sus soldados, llevaba siempre consigo una imagen de la Virgen que colocaba en el arzón de la silla de su caballo durante las batallas, imagen que situó en una torre o atalaya que existía en aquel lugar.
Tras la conquista de la ciudad, la imagen se mantuvo allí, bien como recuerdo o bien por considerarla más segura por encontrarse aún Córdoba rodeada de poblaciones dominadas por los árabes, dando origen a la creación del Santuario.
Al aumentar la devoción de los cordobeses, con sus donativos y los del Obispo don Lope de Fitero y el Cabildo Catedralicio se construyó una iglesia ante la torre, que quedó así constituida como capilla mayor de la nueva construcción.
El santuario se compone de diversas construcciones posteriores a la conquista cristiana adosadas a la atalaya del siglo IX. El conjunto tiene la apariencia de un caserío rural andaluz de los siglos XVIII y XIX.
La Virgen de Linares.
La Virgen de Linares, una talla de finales del siglo XIII, conocida también como Conquistadora y Capitana, y a veces como ‘invencible generala’, está muy ligada al pueblo de Córdoba.
Se desconoce el origen del nombre, aunque se atribuye a que Fernando III tomase la imagen al pasar por Linares, o fuese este el apellido del capellán a quien estaba confiada.
Los estudios más recientes apuntan que ‘Linares’ tal vez sea una castellanización del nombre árabe de estas atalayas que los árabes usaban para avisarse haciendo señales con humo blanco o negro. El vocablo ‘Linares’ derivaría de al–narum, «donde se hace fuego».
http://www.elpozuelo.org/tem12/pedroche/pedroche.html
FAMILIA DE LA MATA LINARES EN EL PERÚ
http://genealogiaiglesiasycementerios.blogspot.com.es/2013/06/francisco-de-la-matalinares-y-el-linaje.html
APELLIDO LINARES EN LA CORONA DE ARAGÓN 1495
http://aragon1000.blogspot.com.es/2010/09/fogaje-de-aragon-de-1495.html#links
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